交通运行指标向好 过度管控问题有效解决
2022-05-30 来源:经济参考报 2022-05-27

  查验不劝返、检测不等待、核酸不重检、政策不加码等车辆通行要求,总体落实到位;全国已经有28个省份实现了通行证的网上办理;铁路、公路货运量分别增长9.2%和12.6%,均恢复至正常水平九成左右……26日交通运输部举行的5月份例行新闻发布会上公布的一系列数据显示,目前我国物流保供工作取得初步成效,过度管控问题动态清零,交通网络总体通畅,主要运行指标稳中向好,重点枢纽逐步复工达产。

  “当前,全国物流保通保畅工作正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向巩固扩大物流保通保畅成果、促进产业链供应链高效运行转变。”交通运输部运输服务司副司长李华强透露,下一步将着力防止问题反弹回潮,全力推动重点枢纽全面达产、高效顺畅运行,做好稳链保供重点工作,满足夏收夏播运输需求,并且用好纾困解难帮扶政策。

  今年4月以来,国务院物流保通保畅工作领导小组办公室采取综合举措,强化协同联动,全力以赴做好物流保通保畅各项工作。重点物资运输车辆通行证制度便是重要举措之一。

  李华强解释说,通行证作为应急情况下的制度安排和物资调运凭证,保的是涉疫地区物资需求和重点车辆优先通行。通行证分行业分领域免费发放,且要实行全过程动态管理,坚决防范通行证异化弱化现象。他强调,不是所有货车都需要办理通行证,对于运输起讫地两端都不在涉疫地区,或者承运的货物不是重点物资的,无需申领、办理和使用通行证。同时,通行证并不取代“一证两码”防疫要求。

  值得注意的是,货运车辆行驶范围广、作业链条长,司机跨区域运输任务比较多,其防疫安全的问题备受关注。据介绍,交通运输部指导各地在车流量大的高速公路服务区、收费站广场等场所,加密设置免费核酸检测点,持续扩大免费检测的覆盖范围。同时,交通运输部还会同有关部门,指导涉疫地区陆续启用了200余个应急物资中转站。

  数据显示,自5月4日起,全国临时关闭关停的高速公路收费站、服务区实现动态清零;自5月10日起,因疫情防控导致物资运输受阻的村庄数实现动态清零。

  交通运行的主要指标也在逐步向好。与4月18日相比,5月24日高速公路货车流量上升约10.9%。近一周,全国邮政快递日均业务量已基本恢复至去年同期水平。上海港集装箱日吞吐量,回升至正常水平的95.3%。近一周,浦东机场日均货邮吞吐量,高峰时段已恢复至疫情前的八成左右;白云机场已基本恢复到正常水平。

  李华强表示,下一步将强化动态调度和问题跟踪督办,坚决杜绝擅自关闭关停交通基础设施、擅自设置防疫检查站点,严防通行管控层层加码、“一刀切”问题回潮,全力保障交通网络畅通。并且,聚焦长三角、珠三角、京津冀等重点区域,加强统筹协调,全力保障重点港口、航空机场、铁路货站、物流园区等枢纽场站正常运转,集疏运高效顺畅。此外,将分类分级推动涉疫地区的物流配送节点、邮政快递分拨中心和营业网点尽快恢复运营,加快物流配送一线从业人员有序返岗复工。(王璐)

(责任编辑:王林琳 康子仪)
官方微信
人工客服
交易中心客服电话:
010-52698888
在线客服